Heute wurde in Deutschland der erste unabhängige Energieeffizienztest mit einem voll beladenen Elektro-Lkw von Volvo durchgeführt. Der Elektro-Lkw übertraf seine offizielle Reichweite und verbrauchte 50 % weniger Energie als sein Diesel-Pendant. Der getestete Lkw war ein elektrischer Volvo FH, ein emissionsfreies Fahrzeug mit einer Dauerleistung von 490 kW und einem Gesamtgewicht von 40 Tonnen. Der […]